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制冷剂检漏仪生产厂家诠释汽车空调检漏的四种
时间: 2019-02-16 12:46 来源: 未知 作者: 科新电力 点击: 次
  汽车空调不制冷或制冷效果变差是常见问题,我们可以先测空调系统的压力,如果测得的压力值低于350kPa,则可确认为渗漏。一般来说,长时间不用空调的汽车的渗漏问题都是因为车辆震动造成螺纹接头松动,引起制冷剂渗漏造成的,拧紧这些部位就会解决密封问题。如果不是这种简单的原因导致的渗漏,就要进一步检测渗漏的部位。
    
检漏作为空调维护中的难点,目前最常见的检漏方法是用肥皂泡来检漏,但是对一些高档轿车,这种办法就不管用了。因此,作为一名汽车维修工,多了解一些相关的检漏办法,将对实际工作有很大的帮助。
一、荧光检漏仪检查法
    此种检查方法分两个步骤进行。首先将特定的荧光剂加入待检测的系统,并且将空调系统运行片刻,以便荧光剂与系统中原有的载体充分混合并且在系统中充分循环。由于荧光剂具有两个特性,即渗透能力及堆聚性,它会随原有的载体从系统中渗漏出来并且堆聚在漏点的周围。第二步是使用特定波长的紫外灯或紫外蓝光灯对系统外部进行照射,激励荧光剂发出荧光。荧光一般为黄绿色,这是人眼最为敏感的颜色。渗漏越严重,堆积的荧光物质就越多;检漏灯照射越强,则发出的荧光就越明亮。待修复渗漏处后,用专用荧光清洗剂对渗漏处的荧光清洗干净,然后再次运行系统使检漏剂再次随之循环,用荧光检漏灯再次检查该处,如果不出现荧光,则表明已修好。

二、气泡检查法
    
这种检查方法可使用专用的商品气泡检查液或家用皂水溶液。使用商品气泡检查液时可用涂抹器将溶液抹到怀疑发生渗漏的全部接口、接头、配件或控制器处。用家用皂水时,要求用刷子涂抹。如有气泡产生,说明涂抹处有渗漏。注意应对全部空调系统进行检查,因为渗漏部位可能不只一处。
三、电子检漏仪检查法
    
有些只能用于R12或R134a两种制冷剂中的一种,而有些两种都适用,所以要注意选择合适的电子检漏仪。而TIF-16600应在良好通风的地方使用。检查的方法是,首先打开电源开关,将检漏仪的灵敏度调整到合适;然后将检漏仪的探头沿空调制冷系统的管路进行检测。当有渗漏时,泄漏警告灯闪亮同时发出警告信号。
四、染料溶液检查法
    
染料溶液一般为红色,将染料经加注口引入空调系统中,然后将空调系统运转片刻,如果存在泄漏,红色的染料就会在接头或部件上呈现污渍。查到漏点后进行维修,处理完后再进行渗漏检查,直至无渗漏为止。最后重新加注制冷剂后整个维修过程完毕。
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